近日，由中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的常州市軌道交通2號(hào)線聲屏障采購及安裝項(xiàng)目高質(zhì)量完成監(jiān)理任務(wù)，順利通過竣工驗(yàn)收，比原計(jì)劃提前了30余天。
該聲屏障項(xiàng)目位于常州市軌道交通2號(hào)線潞城站-五一路站區(qū)間，長度為459.6米，高8米，寬11米，分為側(cè)面消音屏體和頂部消聲屏體兩部分，屬于全 封 閉式聲屏障。分兩個(gè)階段施工：第一階段主要采用夜間施工，完成側(cè)面立柱和隔音屏體的安裝工作；第二階段安裝聲屏障頂梁及頂部隔音屏體。
面對(duì)工期緊、任務(wù)重的現(xiàn)狀，為加快聲屏障安裝，盡量減少對(duì)市民出行的影響，甘肅鐵科監(jiān)理部精心策劃施工組織，合理安排作業(yè)時(shí)間，采取“抓兩頭，歇中間”的避高溫措施，克服高溫酷暑天氣影響，有效保障了工程進(jìn)度和安全，監(jiān)理工作得到各參建單位高度評(píng)價(jià)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線?！澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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