為進一步提升南寧地鐵運營服務水平,南寧軌道交通集團根據客流特征及西鄉塘片區乘客出行需求,將1號線小交路終點站由廣西大學站延長至西鄉塘客運站,具體安排如下:
調整安排
自2022年10月10日起,南寧地鐵1號線工作日執行新的列車時刻表,按大小交路套跑模式運行。
工作日早晚高峰時段(7:30-9:00,17:30-19:30)執行火車東站~石埠站(大交路)+火車東站~西鄉塘客運站(小交路)套跑的運行模式,大小交路按1:1開行,大交路區段行車間隔7分鐘,小交路區段行車間隔3.5分鐘。
工作日平峰時段、周末、法定節假日維持執行火車東站~石埠站單一交路模式不變,行車間隔不變。
乘車注意事項
此次調整是基于1號線目前行車組織方式上對小交路終點的延長,可通過如下途徑快速獲取列車到站信息。
查看站臺電視屏幕提示信息。站臺電視屏幕顯示本次列車開往的終點站及下次列車的終點站(顯示開往石埠的為大交路列車;顯示開往西鄉塘客運站為小交路列車)。
查看車廂內動態地圖及車載電視屏幕。動態地圖位于車廂兩側上方,顯示列車所處的車站及終點站信息;列車車廂的車載電視屏幕顯示本列車下一站及終點站提示。
查看車廂連接處貫通道上方顯示屏。顯示屏顯示本次列車的終點站(石埠站/西鄉塘客運站)。
通過列車廣播獲取信息。列車啟動前播報本次列車終點站:“本次列車終點站為石埠站/西鄉塘客運站”。
調整后各站首班車時間將有所變化,請乘客朋友密切關注車站告示以及“南寧軌道交通”官方網站、微信、微博、App,避免影響出行。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...