2022年10月6日，徐州地鐵6號線一期工程商聚路西站順利封頂。該站為6號線一期工程第6個封頂?shù)能囌荆链嗽擁椖咳孢M入車站附屬結(jié)構施工階段。
商聚路西站是位于湘江路與彭祖大道交叉口處，沿湘江路東西向布置。為地下兩層島式車站，車站總長度215m，標準段寬度為19.7m,基坑深約16.56—19.08m，圍護結(jié)構采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐圍護結(jié)構形式。
商聚路西站地面以下8m為巖石基坑，巖層主要為中風化白云巖及石灰?guī)r，巖石強度高，基坑開挖難度大。為保證工程基坑順利開挖，地鐵集團精心籌劃，組織項目部采用爆破與機械破碎相結(jié)合的開挖方式，逐項分析研判可能出現(xiàn)的風險隱患，制定可靠的安全應對措施，保障車站順利封頂。
同時，面對嚴峻復雜的疫情防控形勢，地鐵集團加強管理，組織項目部堅持疫情防控和項目建設“兩手抓”“兩不誤”，制定完善的施工措施，確保車站封頂節(jié)點目標，為下一步商聚路西站~塘坊村站區(qū)間盾構接收提供了條件。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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