“五一”小長(zhǎng)假期間,合肥軌道9條在建項(xiàng)目、193個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)不停工,近2萬(wàn)名軌道建設(shè)者們,全力以赴抓生產(chǎn),爭(zhēng)分奪秒保工期。正在進(jìn)行鋪軌施工的5號(hào)線北段、1號(hào)線三期項(xiàng)目累計(jì)完成軌道鋪設(shè)1144米。其中,5號(hào)線北段即將于5月中下旬實(shí)現(xiàn)全部車站主體結(jié)構(gòu)封頂及全線洞通。
1號(hào)線三期
1號(hào)線三期各作業(yè)面快速推進(jìn),包括出入場(chǎng)線區(qū)間左線鋪軌、車站機(jī)電安裝和裝飾裝修、“瑤合”區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)和地面附屬收邊收口等工作。
截至目前,1號(hào)線三期3座車站已全部封頂,8條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通,軌道鋪設(shè)已完成3045米,機(jī)電安裝和裝飾裝修已完成總量的56%。
5號(hào)線北段
5號(hào)線北段正全力推進(jìn)北一環(huán)路站主體結(jié)構(gòu)施工及“阜北”區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn),有望于5月中下旬實(shí)現(xiàn)全線洞通及全部車站主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)。
截至目前,5號(hào)線北段12座車站已有11座封頂,26條盾構(gòu)單線區(qū)間已有24條貫通,軌道鋪設(shè)已完成21.713千米,占總量的62%;機(jī)電安裝和裝飾裝修已完成總量的43.28%。
2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線等
2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線等三期建設(shè)規(guī)劃線路,合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線也安全有序推進(jìn)中,數(shù)百臺(tái)大型機(jī)械加足馬力,不斷刷新工程建設(shè)“進(jìn)度條”。
此外,五一小長(zhǎng)假期間,合肥軌道線網(wǎng)13000余名運(yùn)營(yíng)一線人員堅(jiān)守崗位,保障7708列次電客車平穩(wěn)運(yùn)行、248萬(wàn)人次平安出行。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...