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南玉鐵路全線41座隧道全部貫通

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10月26日,由廣西交通投資集團投資建設的南玉鐵路潘村隧道順利貫通,標志著南玉鐵路全線所有隧道全部實現貫通。

潘村隧道貫通開挖。

潘村隧道順利貫通。

航拍貫通后的潘村隧道。

此次貫通的潘村隧道位于南寧市橫州校椅鎮,隧道洞身穿越斷層破碎帶及多條淺埋溝,受到多次地質構造運動影響,巖體破碎,洞身圍巖主要為砂巖夾泥巖,浸水后軟化,隧道開挖易發生大變形、掉塊、塌方等危險,常見的爆破式開挖掘進對巖層擾動很大,只能用傳統的鑿巖機、挖掘機艱難推進,每天掘進進度只有30至50厘米。在施工過程中還曾多次出現突泥、涌泥、拱頂沉陷等不利施工情況。

為克服各種不利因素,南深鐵路(廣西段)項目指揮部堅持以“交投先鋒+五融品質黨建”為引領,聯合組建“交投先鋒+隧道攻堅突破團隊”積極開展隧道工程攻關,現場改變施工工法、采取反壓回填,再通過臨時橫撐、臨時仰拱、豎向支撐和超前管棚、徑向注漿等多項超前支護方式共同施工作業,最大限度減少對巖層的擾動,有效克服了掉塊、塌方等危險,在整個施工過程中實現了安全“零事故”的預期目標。

目前,南玉鐵路項目路基土石方、橋梁工程、隧道工程完成量均在90%以上,全線五大控制性工程中剩余兩座跨江特大橋正在穩步推進建設,主要進行站房、站后“四電”及無砟軌道等工程建設。

編輯:小鹿

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