10月29日，昆明至玉溪鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目啟動(dòng)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目是云南省中老鐵路沿線開發(fā)三年行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是列入國(guó)家鐵路網(wǎng)“十四五”規(guī)劃的重要項(xiàng)目，由中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)滇南指揮部負(fù)責(zé)代建，中鐵二院昆明勘察設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目總投資約17億元，建設(shè)工期18個(gè)月，采用鐵路I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。線路自昆明樞紐昆陽站引出，沿既有昆玉鐵路向南延伸，改造大古城站、蓮池站，新建刺桐關(guān)站。于玉溪市黑村起新建，過犁鏵營(yíng)村，下穿中老鐵路橄欖灣大橋，引入玉溪站西側(cè)，設(shè)玉溪貨站。改造既有段42公里，新建5.6公里。遠(yuǎn)期預(yù)留玉溪貨站至研和站、玉溪貨站至玉溪南站兩條聯(lián)絡(luò)線。
項(xiàng)目改造后將使每年貨運(yùn)能力從現(xiàn)有的約300萬噸提升到約2600萬噸，可助力昆明至玉溪客運(yùn)通達(dá)時(shí)間縮短至44分鐘的階段性目標(biāo)，切實(shí)解決中老鐵路昆玉段運(yùn)輸能力飽和的問題，緩解地區(qū)鐵路運(yùn)輸壓力，實(shí)現(xiàn)客貨分流、高效運(yùn)輸，為高質(zhì)量打造國(guó)際大通道形成重要支撐。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?！睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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