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Stadler氫動(dòng)力客運(yùn)列車(chē)行駛距離破世界紀(jì)錄!

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3月25日,瑞士軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛制造商Stadler宣布其Flirt H2型氫動(dòng)力列車(chē)創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)行駛距離超過(guò)2800公里。

世界紀(jì)錄之旅于2024年3月20日開(kāi)始,并于2024年3月23日成功完成嘗試,在沒(méi)有加注或充電的情況下行駛了1741.7英里(超2800公里),歷時(shí)超過(guò)46個(gè)小時(shí)。

Stadler氫動(dòng)力客運(yùn)列車(chē)行駛距離破世界紀(jì)錄!(圖1)

Stadler US Inc. 首席執(zhí)行官 Martin Ritter 表示:“Stadler 通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新技術(shù),始終專(zhuān)注于采用替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軌道交通的未來(lái)。

“通過(guò)使用氫作為清潔能源,我們積極為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn),塑造未來(lái)的可持續(xù)和零排放出行。”

FLIRT H2 由兩個(gè)電動(dòng)端車(chē)和中間的一個(gè)電源組組成。動(dòng)力組包含燃料電池和氫氣罐。燃料電池將氫氣轉(zhuǎn)化為電能。

這些電力被發(fā)送到牽引轉(zhuǎn)換器,電池為車(chē)輛提供驅(qū)動(dòng)。制動(dòng)能量也被并入電池中,這意味著電池既存儲(chǔ)制動(dòng)功率又存儲(chǔ)氫電池的功率。

Stadler 的創(chuàng)新推進(jìn)系統(tǒng)使 FLIRT H2 無(wú)需加油即可全天運(yùn)行。

該列車(chē)可容納 108 名乘客,并有更多站立空間,設(shè)計(jì)可在高達(dá) 49°c 的環(huán)境溫度下運(yùn)行。其最高速度為每小時(shí)130公里。

FLIRT H2 是Stadler 第二輛打破吉尼斯世界紀(jì)錄的替代推進(jìn)列車(chē)。早在2021年12月,電池驅(qū)動(dòng)的Flirt車(chē)型FlirtAkku創(chuàng)造了純電池模式下通勤動(dòng)車(chē)組最長(zhǎng)行程的世界紀(jì)錄,在德國(guó)行駛了224公里。

編輯:卓卓

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