近日，南寧市自然資源局在南寧市組織召開南寧市軌道交通6號線一期工程方案設(shè)計（以下簡稱《方案設(shè)計》）評審會。會議邀請了來自北京、上海、深圳、南寧等國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的12名專家組成專家組進行評審，根據(jù)疫情防控要求，會議以視頻參會與現(xiàn)場討論相結(jié)合的方式進行。
經(jīng)會議審議，專家組及各參會單位（部門）代表一致認為《方案設(shè)計》規(guī)劃依據(jù)明確，設(shè)計思路清晰，內(nèi)容資料完整，項目定位合理，采用的主要技術(shù)標準適當、主要工程方案合理可行，行車配線設(shè)施、設(shè)計運能、運營組織方案基本滿足功能定位及客流需求，原則同意《方案設(shè)計》通過評審。
南寧軌道交通6號線一期工程西起三津站，東至天池山站，線路全長27.9km，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站21座（換乘站11座）。作為南寧市城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃（2022-2027）的首條建設(shè)線路，軌道交通6號線一期工程
對強化江南組團、桃源片區(qū)、埌東-東盟商務中心、仙葫組團等重要區(qū)域的快速聯(lián)系，促進主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。
下一步，編制單位將按照評審會議意見盡快優(yōu)化完善《方案設(shè)計》，爭取早日獲批，為后續(xù)軌道交通6號線一期工程全線開工提供堅實基礎(chǔ)。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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