11月16日下午，咸九高速項目大坳嶺隧道右洞順利貫通，這也是咸九高速一標首座隧道實現(xiàn)單幅貫通。
大坳嶺隧道是一座小凈距分離式隧道，右幅長407米，洞身多為破碎帶V級圍巖。其進口端位于路基涵洞和高填方段，邊坡陡峭，洞口施工段面狹窄且與涵洞交叉施工，安全隱患多、施工難度大。
咸九一標施工過程中，克服夏季高溫缺水，國內(nèi)疫情形勢復雜導致設備、人員、材料進場受阻等多重不利因素影響，嚴格按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”原則，加強隧道質量和安全管控，全力加快推進隧道施工。大坳嶺隧道右洞歷經(jīng)159個日夜奮戰(zhàn)，較計劃工期提前近一個月順利貫通。
大坳嶺隧道的率先貫通對打通運輸主動脈及架梁通道、優(yōu)化全線土石方資源調配具有重要意義，為保質保量完成項目進度打下堅實基礎。
據(jù)了解，咸九高速起于咸寧市通山縣境內(nèi)，與已建成的咸通高速對接，向東南延伸至江西省九江市武寧縣，與已建的大廣高速、永武高速對接。建成后，咸寧通山到九江武寧的通行時間將從3個多小時縮短到1小時左右。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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