近日,勐醒至江城至綠春高速重要控制性工程易武特長隧道雙幅順利貫通。
易武隧道位于勐臘縣易武鎮(zhèn)境內(nèi),左幅全長3609米,右幅全長3639米,最大埋深達(dá)343.38米。穿行山體表面地形起伏較大,山坡陡峭,巖體富水性較強(qiáng),沖溝內(nèi)有常年流水,隧道最大涌水量高達(dá)19207立方米/天。隧道施工通行交通不便,雨季原材料運(yùn)輸極為困難。
針對(duì)隧道地下水豐富圍巖穩(wěn)定性差的特點(diǎn),項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時(shí)值守制度,組織一線作業(yè)人員定期開展防洪、防汛應(yīng)急演練,并邀請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場急救培訓(xùn),同時(shí),聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場辦公,針對(duì)性研究、落實(shí)解決方案,確保了生產(chǎn)安全和施工進(jìn)度。針對(duì)隧道內(nèi)排出的大量渾濁的地下水,項(xiàng)目部在設(shè)計(jì)要求的“三級(jí)沉淀池”基礎(chǔ)上又增加了兩級(jí),在臨近洞口地段采用共五級(jí)沉淀池進(jìn)行沉淀排放,有效保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。
全體參建人員始終堅(jiān)持“人為本、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化”管理的理念,制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨负桶踩珜m?xiàng)方案,精心組織施工,創(chuàng)新工藝工法,克服一個(gè)又一個(gè)困難和挑戰(zhàn),歷經(jīng)588個(gè)日夜的協(xié)作奮戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了易武隧道雙幅安全順利貫通。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...