隨著疫情防控取得階段性成果，上海公交、地鐵這兩天正在為部分線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)積極做好準(zhǔn)備，為全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市提供交通支撐。

記者從上海久事集團(tuán)獲悉，結(jié)合“人、車、場(chǎng)、站、線”等五大因素，集團(tuán)分類施策做好大、中、小三類復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)案及準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)對(duì)員工居住地“三區(qū)”情況的排摸分析，加強(qiáng)對(duì)公交線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)方案的持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，做好充分準(zhǔn)備。

充分運(yùn)用信息化手段，對(duì)所屬停車場(chǎng)的門禁系統(tǒng)、進(jìn)出場(chǎng)車輛識(shí)別系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、一車一檢系統(tǒng)及所有手持機(jī)的工作充電狀態(tài)進(jìn)行檢查調(diào)試，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。成立安全檢查小組針對(duì)消防設(shè)施、配電設(shè)施、排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后場(chǎng)站全面正常有序運(yùn)行以及梅雨汛期防臺(tái)防汛工作做好準(zhǔn)備。

目前，上海地鐵正在積極做好逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備工作，全網(wǎng)設(shè)施設(shè)備正在進(jìn)行調(diào)試演練壓力測(cè)試。一旦確定恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的具體時(shí)間和方案，將通過官方媒體提前告知。

5月15日，在川楊河基地內(nèi)，地鐵長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)之后，全網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備除了日常檢修作業(yè)之外，正在進(jìn)行調(diào)試演練和壓力測(cè)試，以核驗(yàn)通號(hào)、供電、軌道、列車等系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。

現(xiàn)場(chǎng)，工務(wù)專業(yè)的作業(yè)人員正推著檢測(cè)儀，在軌道上查驗(yàn)各類參數(shù)。由于絕大部分線路停運(yùn)已達(dá)一個(gè)多月，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)前，全網(wǎng)絡(luò)的軌道區(qū)間都需要重新檢查一遍，包括線路的幾何尺寸、軌距，以及是否有侵限等情況。而停運(yùn)在車庫(kù)的每列列車，都有近50個(gè)指標(biāo)需要一一核驗(yàn)。車輛檢修人員對(duì)列車久停之后產(chǎn)生的小毛小病，也會(huì)開展針對(duì)性檢驗(yàn)，包括車門系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及廣播系統(tǒng)等功能性測(cè)試。在查看車況時(shí)，檢修人員還要對(duì)列車激活通電，運(yùn)作空壓機(jī)。此外，所有列車出庫(kù)前，都會(huì)進(jìn)行一次全面消殺。