在“奮戰(zhàn)四季度、沖刺一百天”的關鍵關頭
3萬余名成都軌道交通建設者全力以赴
保障軌道交通建設項目穩(wěn)步推進
目前,這些線路“進度條”再次刷新
一起來看看吧
13號線一期工程
近日,“爭先號”盾構機刀盤緩緩出現(xiàn)在東坡路站接收井,成都軌道交通13號線一期工程萬壽橋站~東坡路站區(qū)間右線隧道順利洞通。該區(qū)間隧道全長1088.652米,盾構從萬壽橋站始發(fā),主要穿越地層為中密卵石和密實卵石層。
項目信息:
成都軌道交通13號線一期工程西起瓦窯灘站,東至龍安站。由西向東主要途經(jīng)青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū),一期設車站21座(均為地下車站),其中13座換乘站。
持續(xù)奮戰(zhàn)、拼搏沖刺的縮影
接下來
成都軌道集團將繼續(xù)全面落實
市委關于拼經(jīng)濟搞建設抓發(fā)展的要求
全力沖刺四季度、打好全年收官戰(zhàn)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...