在2022年12月6日至12月8日(格林威治標準時間)的三天內,國際隧協專家委員會將進行專題討論,屆時將從之前公布的入圍名單中評選出2022國際隧協大獎的獲獎者。
本次大獎共設8個類別,展示了世界上最雄心勃勃的地下工程以及最新的隧道創新、技術和方法。
具體獎項如下:
■ 年度重大工程(€5億以上)
■ 年度隧道工程年度工程(€5千萬–5億)
■ 年度隧道工程(包括翻修,€5千萬以下)
■ 年度技術創新
■ 超越工程獎
■ 年度產品與設備創新
■ 地下空間利用的創新
■ 年度最佳隧道新人
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...