申通地鐵集團介紹,上海市軌道交通12號線西延伸工程正式開工建設。今天上午10時15分,隨著科技園站、滬松公路站工地的數臺挖掘機啟動,工程正式開工投入施工作業。軌道交通12號線西延伸未來建成開通后,將進一步優化上海市軌道交通的網絡結構,改善松江、閔行地區的出行條件,緩解9號線的客流壓力,同時對長三角G60科創走廊產城融合發展起到有效的支撐作用。詳見↓
12號線西延伸工程途經松江區和閔行區,線路自既有12號線七莘路站(不含),經顧戴路、北竹港、莘松路、莘磚公路、沈磚公路,設場東路站、場西路站、科技園站、滬松公路站、劉五公路站、洞涇站,共6座車站,其中洞涇站與9號線換乘,線路全長17.27公里,采用全地下線敷設方式。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...