12月7日，由中交一公局集團承建的靈華高速公路項目五龍山2號隧道右洞順利貫通。至此，五龍山2號隧道實現(xiàn)雙洞貫通。
五龍山2號隧道位于崇信縣與華亭市交界處，單洞全長1330米，為分離式隧道，是項目重點控制性工程之一。該隧道處在崇信縣五龍山景區(qū)內(nèi)，地質(zhì)條件復雜多變，施工生產(chǎn)安全環(huán)保要求極高。自隧道施工以來，項目攻堅克難，嚴格落實“三檢”制度，嚴把工程質(zhì)量關，多次聯(lián)合設計現(xiàn)場勘查動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)，消除了質(zhì)量及安全隱患。
靈華高速公路項目的建設將結束靈臺和崇信兩縣不通高速公路的歷史，從而實現(xiàn)平?jīng)鍪锌h縣通高速目標，更是打通華亭、崇信、靈臺通往陜西咸陽的快速通道，對整合區(qū)域優(yōu)勢資源，加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大示范帶動作用，將充分帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展，使群眾出行更加便捷高效。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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