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武漢地鐵7號線(北延)前川線取得重要進展!5標盾構區間全線貫通

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5月17日,隨著“昆侖33號”盾構機刀盤破土而出,武漢地鐵7號線騰龍大道站~巨龍大道站盾構區間左線隧道順利貫通。至此,由水電四局軌道公司承建的武漢地鐵7號線(北延)前川線5標盾構區間全線貫通。

武漢軌道交通7號線北延線(前川線)建設規劃前川線是武漢市第四期建設規劃的重要線路,5標段位于武漢市盤龍城,該地被視為武漢城市文明的源頭。5標段共設兩站兩區間,其中騰龍大道站~巨龍大道站盾構區間單線長約2536米,巨龍大道站~湯云海站盾構區間單線長約4457米。項目于2021年1月25日首臺盾構機始發掘進,累計掘進476天,4臺盾構機連續多次成功穿越各類施工風險源,包括盾構機下穿機場高速路及運營地鐵2號線,巨~湯區間地質條件復雜多變、上軟下硬,項目部通過分析施工重難點制定有針對性的應對措施,確保了隧道順利貫通。

為確保該項目盾構施工順利完成,軌道公司盾構四分部組織相關人員外出參觀學習交流,定期對各關鍵崗位人員進行技能培訓,不斷提升業務水平,提高施工效率。施工前,對線路沿線施工影響范圍內的管線及地表建構筑物等進行全面調查,收集相關資料,并記錄其所處里程、地面位置、類型、結構等詳細參數清單;施工過程中,按照業主“任務不減、時間不變、防疫不斷、安全不松”的“四不”原則,優化施工工藝、強化管理創新、落實防疫政策、加強安全管控,扎實落實盾構區間施工“三張圖表”管控體系,成功探索出渣土改良最優配比、盾構掘進合理參數、刀盤適應性配置等技術成果,有力保證了施工任務圓滿完成。

編輯:小鹿

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