2022年12月8日至11日,經(jīng)過精心組織和策劃,為期4天的臺州市域鐵路S1線一期工程(以下簡稱“臺州S1線”)初期運(yùn)營前安全評估工作圓滿完成。本次安全評估專家組由來自上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會的21名專家組成,對臺州S1線進(jìn)行初期運(yùn)營前的“全面檢查”。
安全評估期間,專家組觀看了臺州S1線宣傳片,聽取了工程建設(shè)情況報(bào)告、試運(yùn)營籌備情況報(bào)告以及公交配套方案等專題匯報(bào)。
對照評估依據(jù)專家組分為總體組、土建組、設(shè)備1組、設(shè)備2組、運(yùn)營組等5個評審小組,仔細(xì)核查了項(xiàng)目資料,實(shí)地檢查踏勘了車站、區(qū)間、風(fēng)井、停車場、車輛段、主變電所、控制中心等工程,并進(jìn)行了車輛、通信、信號、站臺門、供電和消防等系統(tǒng)測試檢驗(yàn)。
經(jīng)過4天的內(nèi)業(yè)檢查、專題匯報(bào)、現(xiàn)場踏勘與實(shí)測,專家組對臺州S1線工程建設(shè)和運(yùn)營準(zhǔn)備情況給予充分肯定,一致認(rèn)為臺州S1線滿足初期運(yùn)營前安全評估要求,并提出了評審意見和建議。
初期運(yùn)營前安全評估工作是對臺州S1線開通載客運(yùn)營條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評價(jià)。臺州S1線通車后,將實(shí)現(xiàn)與南北向骨干線路的銜接和換乘,為市民提供快速、舒適的交通服務(wù),大力促進(jìn)沿線片區(qū)開發(fā)建設(shè)與發(fā)展。
下一步各單位將嚴(yán)格按照專家組提出的意見和建議,進(jìn)行整改完善,確保實(shí)現(xiàn)臺州S1線年底開通初期運(yùn)營目標(biāo),為廣大市民游客提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),更好展現(xiàn)臺州新風(fēng)貌。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...