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湖南官新高速望獅臺隧道、碧玉巖隧道雙幅貫通、譚家坪隧道右幅貫通

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近日,湖南官新高速公路望獅臺隧道、碧玉巖隧道雙幅貫通,譚家坪隧道右幅貫通。至此,官新高速公路22座隧道已有19座實現雙幅貫通,為全線建成通車奠定了堅實基礎。

官新高速公路橋隧比達74%,是目前湖南省施工難度最大的高速公路項目。此次貫通的3座隧道均位于山腰不良地質地段,地質條件復雜多變,局部地段淺埋偏壓、軟弱圍巖占比大、自穩性差、地層涌水量大,均屬于中高風險等級隧道。官新高速公路全面落實標準化施工和精細化管理,確保施工安全與效率。

隧道掘進過程中,施工方積極推行光面爆破及濕噴工藝,扎實做好超前地質預報和監控量測,采用視頻監控系統對洞內作業情況進行實時監控,實現信息化施工、動態化管理,采用24小時輪流作業模式,全力推進隧道施工進度。

官新高速公路投資約137億元,主線全長76公里,按四車道高速公路標準建設,途經懷化市沅陵縣等多個市縣。項目還是呼北高速公路的重要組成部分,是國家“十三五”165項重大工程項目之一,也是湖南省“六縱七橫”高速公路網的重要組成部分。建成通車后,項目將進一步改善武陵山片區交通運輸條件,促進沿線地區經濟社會發展及區域旅游資源開發。

截至目前,官新高速公路隧道工程掘進完成總量的97%。下一步,施工人員將繼續推進溪峒隧道右幅、譚家坪隧道左幅、黃沙界隧道雙幅施工進度,爭取早日實現官新高速公路隧道全部貫通。

編輯:同同

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