近日,合肥軌道交通6號(hào)線一期蜀山南站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為該線第6座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>
蜀山南站位于望江西路與玉蘭大道交口,沿望江西路東西向布置。車站總長507.4米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米。
為確保車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,合肥軌道集團(tuán)精心籌劃。
一是積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),組織參建單位編制專項(xiàng)施工方案,安全順利地完成了全部管線遷改及多次交通疏解工作,為主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二是針對(duì)蜀山南站車站體量大、結(jié)構(gòu)寬度變化多等問題,在側(cè)墻鋼筋綁扎時(shí),創(chuàng)新采用鋼筋定位卡具對(duì)鋼筋安裝進(jìn)行定位,此方法可以有效控制側(cè)墻鋼筋保護(hù)層厚度,并精準(zhǔn)控制鋼筋間距,極大提高了側(cè)墻鋼筋綁扎工作效率。
三是對(duì)于車站側(cè)墻高大模板施工難點(diǎn),創(chuàng)新采用側(cè)墻高支模移動(dòng)臺(tái)車,更加便捷高效地移動(dòng)側(cè)墻高大模板,減少了吊裝過程中的安全隱患,順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
截至目前
6號(hào)線一期17座車站已有6座主體結(jié)構(gòu)封頂,36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有3條貫通。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...