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深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目圓墩一號(hào)隧道順利貫通

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經(jīng)過(guò)500多天晝夜奮戰(zhàn),深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目圓墩一號(hào)隧道于12月25日上午順利貫通。目前,深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目正向著全線建成通車目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。

據(jù)了解,圓墩一號(hào)隧道位于深圳市深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn),全長(zhǎng)467米,為目前國(guó)內(nèi)最大斷面超大跨徑的單洞四車道山嶺隧道,隧道處于蓮花山斷裂構(gòu)造帶,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

該隧道自2021年6月進(jìn)洞以來(lái),全體參建員工相繼克服了多重困難,嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化施工,不斷優(yōu)化施工組織、優(yōu)選施工方案,施工中采用多功能錨桿鉆機(jī)、智能注漿一體機(jī)、智能二襯臺(tái)車等先進(jìn)工裝,積極運(yùn)用監(jiān)控量測(cè)、爆破測(cè)振監(jiān)測(cè)及既有高速公路的監(jiān)測(cè)等信息化手段指導(dǎo)施工,確保了隧道的順利貫通。

據(jù)悉,深汕西高速是深汕特別合作區(qū)“五高五鐵”的重要組成部分,也是目前深汕唯一一條直連深圳市區(qū)的高速。為實(shí)現(xiàn)粵東主要交通要道擴(kuò)容,同時(shí)打通路網(wǎng)瓶頸,改善行車條件,推動(dòng)深汕特別合作區(qū)的發(fā)展,項(xiàng)目將于2024年全面建成通車。

編輯:同同

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