5月21日太原西北二環高速公路發展有限公司消息,隨著太原西北二環高速明扶嶺隧道右洞順利貫通,明扶嶺隧道實現了雙線貫通。
明扶嶺隧道隧址區位于古交市明扶嶺村,屬于分離式隧道,左線長717米,右線長736米。據太原西北二環高速ZH05標段項目經理龍騰介紹,明扶嶺隧道整體穿越泥巖、砂巖及淺埋破碎帶,圍巖占比高,地質復雜,成洞困難。項目部不等不靠、主動出擊,多管齊下,確保明扶嶺隧道貫通。
龍騰表示,明扶嶺隧道順利貫通是繼今年3月梁莊隧道雙線貫通之后,今年ZH05標段內雙線貫通的第二條隧道,標志著項目建設取得重大突破進展。明扶嶺隧道的貫通,極大鼓舞了項目部全體參建人員士氣,項目部將以此為契機,搶抓施工產值,加壓奮進,全力沖刺全年目標任務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...