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經(jīng)過400多天的晝夜艱苦施工,由中鐵十二局集團(tuán)承建,全長807.2米的梅龍高鐵獨(dú)石隧道今天順利貫通。
據(jù)了解,獨(dú)石隧道地處興寧市永和鎮(zhèn)丘嶺地帶,與已經(jīng)貫通的錦洞、藍(lán)鄉(xiāng)一號、二號、石子排,以及正在建設(shè)的毛公寨隧道等構(gòu)成梅龍高鐵全線隧道工程最為集中的隧道群,5公里多路段共有六座隧道,整個(gè)路段全部為橋隧相連組合而成。
由于該路段同屬強(qiáng)風(fēng)化軟土結(jié)構(gòu),大部分隧道均為軟土層,給項(xiàng)目施工帶了一定的難度。
隨著獨(dú)石隧道的順利貫通,該標(biāo)段隧道群還剩最后一座隧道項(xiàng)目——毛公寨隧道仍在緊張施工當(dāng)中,預(yù)計(jì)該項(xiàng)目工程將于今年7月份貫通。而與之相連,全長5132米位于徑南鎮(zhèn)的先行段控制性工程梅興亭隧道預(yù)計(jì)也將于今年8月份貫通。
據(jù)悉,截止4月底,梅龍高鐵已累計(jì)完成項(xiàng)目投資75.845億元,占工程總投資的47.32%。其中,路基工程完成工程總量的八成以上、橋梁工程已完成工程總量的五成以上,隧道工程完成工程總量的七成以上。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...