1月13日,公司承建的重慶軌道交通27號線項目西磁區間小里程TBM區間百環驗收順利通過,為全線首個完成百環驗收的TBM區間。
西磁區間小里程TBM段為兩條平行的單洞單線圓形隧道,內徑7.7米,外徑8.5米。該工程主要施工難度在于施工期間,TBM將穿越環線高速、橋梁、河道、鐵路線、居民樓以及規劃市政隧道等建構筑物,穿越中風化泥巖與砂巖地層等復雜施工區,存在刀盤防止結泥餅TBM掘進姿態控制以及管片質量控制等。
驗收組深入施工現場實地檢查了區間管片成型質量,對管片拼裝過程、有無滲漏水情況、管片外觀破損情況、掘進過程參數等環節進行實體查驗。在聽取了總包部對盾構施工專題匯報后,驗收組檢查了相關施工記錄、質量檢測記錄、監測數據等資料,一致認為該區間盾構隧道首件百環驗收合格,準予通過。
本次百環驗收的順利通過,為項目后續盾構施工積累了豐富的經驗,具有示范意義。電建鐵路公司將繼續以優質、高效的施工進度,再接再厲爭創優質工程。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...