2月1日,由中鐵二十五局集團投資建設(shè)的廣州黃埔區(qū)有軌電車2號線喜迎首列車輛順利交付,后續(xù)車輛將在2月底前陸續(xù)交付完畢。
2月6日,《廣州市2023年重點建設(shè)項目計劃》也提到了黃埔有軌電車2號線,信息顯示建設(shè)年限2019-2023年,2023年完成軌行區(qū)施工,2023年計劃投資50000萬。
如此看來,黃埔有軌電車2號線建設(shè)今年將提速。
線路簡介:
黃埔有軌電車2號線的建設(shè),將自北往南串聯(lián)起科學城、穗港科技合作園、穗港智造特別合作區(qū)南崗片等重要功能區(qū),極大改善商務(wù)、民生出行條件,形成與園區(qū)快速發(fā)展需求相匹配的交通路網(wǎng)配套。作為區(qū)內(nèi)城際軌道、地鐵線網(wǎng)的重要補充,黃埔有軌電車2號線建成通車后,將形成“地鐵+有軌電車+公交”的全方位立體交通出行模式,為周邊20余萬市民出行提供便利。
黃埔有軌電車2號線是黃埔區(qū)“一主三支”有軌電車骨干線網(wǎng)的重要組成部分,途經(jīng)蘿崗、云埔、南崗三個街道,沿線串聯(lián)多個居住小區(qū)和工業(yè)企業(yè),是一條以商務(wù)、通勤服務(wù)為主的線路,線路全長 14.38公里,設(shè)站19座。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...