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長(zhǎng)春軌道交通7號(hào)線汽車公園站至西四環(huán)站盾構(gòu)區(qū)間左線貫通

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日前,隨著“振興四號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)春市軌道交通7號(hào)線西四環(huán)站盾構(gòu)接收端破墻而出,汽車公園站至西四環(huán)站盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為全面實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

汽車公園站至西四環(huán)站區(qū)間建設(shè)由中鐵建大橋局承建,左線全長(zhǎng)711.403米,隧道最大埋深22.7米,日最高峰掘進(jìn)量15米,沿東風(fēng)大街向東北方向敷設(shè),沿線經(jīng)過(guò)空地、汽車大廈停車場(chǎng)、保利中央公園到達(dá)西四環(huán)站。

為確保施工節(jié)點(diǎn)按期完成,項(xiàng)目于1月26日開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。汽車公園站至西四環(huán)站區(qū)間盾構(gòu)穿越地質(zhì)情況復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)及難度極大,施工人員根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)地探查、勘測(cè),及時(shí)優(yōu)化、調(diào)整盾構(gòu)施工方案,進(jìn)一步細(xì)化人員分工,明確責(zé)任,全體參建人員通力協(xié)作,確保盾構(gòu)機(jī)正常推進(jìn),順利實(shí)現(xiàn)貫通。

此區(qū)間右線于2022年11月12日實(shí)現(xiàn)貫通,目前,汽車公園站至西四環(huán)站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,后續(xù)項(xiàng)目將全力以赴推進(jìn)安飛區(qū)間和吉飛區(qū)間的盾構(gòu)施工,預(yù)計(jì)于7月中旬項(xiàng)目隧道將實(shí)現(xiàn)全部貫通。

編輯:卓卓

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