日前,隨著“振興四號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)春市軌道交通7號(hào)線西四環(huán)站盾構(gòu)接收端破墻而出,汽車公園站至西四環(huán)站盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為全面實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
汽車公園站至西四環(huán)站區(qū)間建設(shè)由中鐵建大橋局承建,左線全長(zhǎng)711.403米,隧道最大埋深22.7米,日最高峰掘進(jìn)量15米,沿東風(fēng)大街向東北方向敷設(shè),沿線經(jīng)過(guò)空地、汽車大廈停車場(chǎng)、保利中央公園到達(dá)西四環(huán)站。
為確保施工節(jié)點(diǎn)按期完成,項(xiàng)目于1月26日開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。汽車公園站至西四環(huán)站區(qū)間盾構(gòu)穿越地質(zhì)情況復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)及難度極大,施工人員根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)地探查、勘測(cè),及時(shí)優(yōu)化、調(diào)整盾構(gòu)施工方案,進(jìn)一步細(xì)化人員分工,明確責(zé)任,全體參建人員通力協(xié)作,確保盾構(gòu)機(jī)正常推進(jìn),順利實(shí)現(xiàn)貫通。
此區(qū)間右線于2022年11月12日實(shí)現(xiàn)貫通,目前,汽車公園站至西四環(huán)站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,后續(xù)項(xiàng)目將全力以赴推進(jìn)安飛區(qū)間和吉飛區(qū)間的盾構(gòu)施工,預(yù)計(jì)于7月中旬項(xiàng)目隧道將實(shí)現(xiàn)全部貫通。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...