近日,天津地鐵4號線北段工程常規(guī)設(shè)備安裝樣板站(郎園站)開工儀式暨“五保一樹”勞動競賽啟動儀式順利舉行,標(biāo)志著4號線北段工程正式進(jìn)入全線常規(guī)設(shè)備安裝施工階段。
據(jù)悉,天津地鐵4號線北段工程是中國中鐵在天津市第一條以PPP模式參與投資建設(shè)的線路,全線共17個車站,其中常規(guī)設(shè)備安裝工程由中鐵七局集團(tuán)有限公司承建,包含釆暖及通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安防、門禁系統(tǒng)、高壓細(xì)水霧、自動售檢票系統(tǒng)及電扶梯、站臺屏蔽門及人防共11個專業(yè)的施工,點(diǎn)多線長、專業(yè)覆蓋面廣是本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)。常規(guī)設(shè)備安裝工程是城市軌道交通建設(shè)的最后一個階段,意味著整條地鐵線路的建設(shè)進(jìn)入了最后的沖刺階段。同時,常規(guī)設(shè)備安裝工程與乘客出行體驗(yàn)和運(yùn)營管理息息相關(guān),常規(guī)設(shè)備安裝的各個專業(yè)在地鐵車站中承擔(dān)著車站環(huán)境調(diào)節(jié)、站內(nèi)客運(yùn)運(yùn)輸、乘客購票檢票、站臺與軌行區(qū)封閉管理等職能,對于乘客出行體驗(yàn)與安全具有至關(guān)重要的意義。
中鐵(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司總經(jīng)理王振飛表示,天津地鐵4號線北段工程建成后將有利于進(jìn)一步推動雙街組團(tuán)、京津路沿線等外圍組團(tuán)規(guī)劃建設(shè),同時銜接天津地鐵4號線南段,整體建成后將有利于進(jìn)一步促進(jìn)天津核心區(qū)功能發(fā)揮,有效提升市民的出行速度。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...