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合肥地鐵8號線8條盾構區間雙線貫通

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4月22日,由中鐵(上海)投資集團施工總承包,中鐵四局四公司施工的8號線一期金寧路站~金梅路站盾構區間左線、中鐵四局城軌分公司施工的金梅路站~梅沖湖路站盾構區間左線同日貫通。至此,經過近840個日夜的持續奮戰,8號線一期已有8個盾構區間實現雙線貫通,為下一階段的鋪軌施工創造了有利的條件。

自2021年7月20日首臺盾構正式始發以來,項目部嚴格按照合肥市各級政府及主管部門、合肥市軌道質安站、合肥市軌道集團提出的不斷壓實生產責任、安全高效快速推進8號線建設的工作要求,堅定高目標管理不動搖,堅持“資源配足、時間用滿、措施上夠”的工作思路,狠抓施工質量,緊盯安全管理,不斷改進施工工藝,完善風險管控措施,克服了管線遷改、交通疏解、渣土消納、征遷協調等難題。建設者日夜堅守地下搶建設,掘進期間,不斷優化掘進參數,控制刀具損耗;不斷改進監測措施,優化監測點布設,有效控制周邊地表和建構筑物沉降;嚴把危大工程建設程序,確保有限空間作業安全可控,創造了盾構施工日掘進18環、周104環、月388環的高產紀錄。

截至目前,8號線一期12座車站實現11座車站主體結構封頂,24條盾構單線區間已有18條貫通。

編輯:Ella

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