4月26日,由青島地鐵集團發起倡議的軌道交通行業資本運作板塊首個全國性聯盟組織——全國城市軌道交通資本運作和產業發展聯盟在青島揭牌。聯盟以“戰略引領、產業推動、合作共贏”為宗旨,聚焦戰略投資、金融創新,助推軌道交通產業發展。
隨著安全、便捷、綠色、經濟的現代交通體系日益成熟,城市軌道交通行業技術、設備國產化水平不斷提升,城市軌道交通資本運作及產業發展蘊藏著巨大發展機遇與合作空間。軌道交通高質量發展對各地軌道交通企業提出了新目標和新要求,利他共贏、打造良性的產業生態圈將是歷史趨勢與時代潮流。青島地鐵集團順勢而為,發出倡議共同組建資本運作和產業發展聯盟,通過搭建平臺,凝聚行業發展合力,促進產業資源共享,互相補位協同發展,開創軌道交通產業高質量發展新模式。
聯盟成立后,將以合作創新金融產品、助力核心技術突破、擴展投資生態圈、積極參與行業和國家標準化工作,以及推動聯盟成員單位的業務協同、組織開展合作和交流等方面為任務,在政府咨詢、資本運作、產業推動、創新平臺、交流合作、紅色黨建等方面,起到積極的推動作用。通過持續不斷吸納全國軌道交通行業的生力軍,做大做實聯盟“朋友圈”。
同時,堅持“服務社會發展、賦能地鐵行業、助力城市建設”的發展目標,通過多種方式組織開展“學術交流、業務培訓、咨詢服務”等活動,為聯盟成員搭建資本運作與產業協同平臺,構建產學研投相結合的創新體系,以金融根植實體產業,實現資產資本化運營,助力綠色城軌建設,打造優勢互補、錯位協同的城市軌道交通產融生態圈。
軌道交通裝備是青島重點打造的“五個全國一流產業集群”之一,到2035年將建成5000億軌道交通產業發展集群。青島地鐵集團在“十四五”發展規劃中明確提出“三六五”戰略,將資本運作與建設、運營、開發、經營一起,在戰略層面明確為青島地鐵發力的重點賽道,做好軌道交通產業鏈強鏈、補鏈、延鏈,全力匹配城市戰略,助力千億級軌道交通產業聚集,加快建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商。“十四五”期間,青島地鐵建設預計完成投資1100億元,由此將衍生出千億級的市場場景,包括傳統土建、設備以及新興領域在內的36大類146個開放場景,為企業提供充足的產業投資和市場參與的機會。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...