4月23日—25日，為期三天的黃埔區有軌電車2號線PPP項目（北段）初期運營前安全評估會議順利落下帷幕。專家組一致認為，黃埔區有軌電車2號線（香雪—南崗）PPP項目（北段）通過初期運營前安全評估，基本具備初期運營條件。
此次安全評估是在具備初期運營前安全評估前置條件后進行的正式評估。本次對2號線（北段）前提條件、土建工程、車輛和車輛基地、運營設備系統、運營組織、交通組織與銜接、應急與演練、運營安全所涉的133項內容進行了全面細致的評估。
經復核后有軌電車2號線（北段）工程即可按照交通運輸部相關規定開展初期運營工作。
廣州黃埔區有軌電車2號線（北段）總長度約4.9km，設置車站8座，分別為地鐵香雪站（1號線）、黃埔圖書館站、下中路站、蘿峰站、香雪大道東站、香雪公園站、玉巖路站、開源大道東站，全為地面站。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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