記者從天津軌道交通集團獲悉,為向乘客提供線網(wǎng)統(tǒng)一的智能票務服務,天津軌道交通集團作為主編單位編制的《軌道交通綜合票務服務終端技術要求》,從 6 月 15 日起開始實施。
《軌道交通綜合票務服務終端技術要求》作為本市地方標準,為天津軌道交通多建設和多運營主體單位模式下,規(guī)范新建線路建設運營和更新改造提供了根本遵循。
目前,天津軌道交通集團所屬線網(wǎng)管理公司結合該技術要求,組織完成了標準化票務服務體系建設,實現(xiàn)了線網(wǎng)票務服務統(tǒng)一。” 我們先后上線了愛心傘非現(xiàn)金借還功能、一卡通城市卡便利充值功能、福利票便捷換取功能等諸多便民服務功能,為打造‘線上線下、一網(wǎng)通辦’的天津軌道交通線網(wǎng)智慧化服務新品牌起到了重要作用。” 天津軌道交通集團工作人員介紹,下一步,該集團將繼續(xù)深度優(yōu)化標準化服務體系,推出更多便民服務功能,完善乘客服務體驗,為市民帶來更便捷舒適的出行服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...