近日，隨著最后一方混凝土注入，青島地鐵5號線云嶺路站主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻全部完成，標志著全線管線遷改最復(fù)雜、協(xié)調(diào)量最大的車站進入基坑開挖施工階段。
青島地鐵5號線全長32.6公里，為青島市主城區(qū)骨干線路，云嶺路站沿香港東路東西向敷設(shè)，車站位于嶗山區(qū)交通主干道，是5號線一期工程的終點站。云嶺路站為明挖地下四層（地下一層為市政地下道路層）13米島式站臺車站，車站周邊地質(zhì)復(fù)雜，管線密集，涉及11項遷移及保護內(nèi)容。
4月4日地下連續(xù)墻施工開始以來，在青島地鐵集團第三建設(shè)分公司和中國中鐵上投項目經(jīng)理部的指導(dǎo)下，中鐵上海局工區(qū)項目部充分研究工期節(jié)點，科學(xué)制定施工組織計劃，優(yōu)化場布、施工方案；定期召開技術(shù)交流會，實行網(wǎng)格化管理，合理安排100余名施工人員及多臺施工設(shè)備高效作業(yè)；充分運用BIM賦能工程建設(shè)，提前72天順利完成地下連續(xù)墻施工，實現(xiàn)質(zhì)量與效率并進，速度與安全同行。同時，通過合理調(diào)整施工工序、動態(tài)調(diào)動作業(yè)設(shè)備，減少噪聲、揚塵，最大程度減小對周圍商業(yè)及居民的影響。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
