近日，長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程全線鋪軌啟動(dòng)儀式在中建安裝長(zhǎng)春地鐵項(xiàng)目三道村東站鋪軌基地舉行。隨著印有“中國建筑東北第一軌”的25米長(zhǎng)軌排在兩臺(tái)龍門吊的協(xié)調(diào)作業(yè)下穩(wěn)穩(wěn)降至軌排井，標(biāo)志著項(xiàng)目由站前施工轉(zhuǎn)向站后工程施工階段，全線開始沖刺“軌通”“電通”兩大節(jié)點(diǎn)。

長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程鋪軌基地（仲廣智供圖）

??長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程是往返市內(nèi)與龍嘉國際機(jī)場(chǎng)的快速線路，全線長(zhǎng)10.6公里，共設(shè)車站6座，均為地下站。中建安裝華北公司承建全線鋪軌、系統(tǒng)機(jī)電及弱電施工任務(wù)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)2號(hào)線與9號(hào)線互通互聯(lián)，直通龍嘉機(jī)場(chǎng)方向，將有效緩解交通壓力，為提升城市綜合承載力和民生品質(zhì)具有十分重要的意義。

作為全線軌道鋪設(shè)的指揮調(diào)動(dòng)中心，中建安裝建設(shè)的三道村東站和蓮花山出入段線兩處鋪軌基地，對(duì)實(shí)現(xiàn)軌通節(jié)點(diǎn)具有重要意義。其中占地8000平方米的三道村東站鋪軌基地，承擔(dān)著全線5站5區(qū)間共計(jì)18公里鋪軌工程長(zhǎng)鋼軌、軌枕、扣配件及道岔等材料的存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝任務(wù)。中建安裝自主研制的全國首套軌排拼裝智能裝備即將在該項(xiàng)目鋪軌基地進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。在軌道鋪設(shè)過程中，中建安裝還將應(yīng)用自主研發(fā)的自行式軌排運(yùn)輸鋪架設(shè)備，全面提升施工效率。

長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程鋪軌基地（仲廣智供圖）

??自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)調(diào)配建設(shè)資源和生產(chǎn)要素，從資源配備、人員儲(chǔ)備、物料準(zhǔn)備等方面全力推進(jìn)施工組織建設(shè)。目前，140根鋼軌、3000根軌枕、1萬套扣件等物料已整齊就位，將動(dòng)態(tài)滿足全線鋪軌15天物料消耗。同時(shí)，項(xiàng)目將投入2組軌道車、6臺(tái)鋪軌機(jī)，以機(jī)械化手段助力項(xiàng)目高質(zhì)量履約。（譚健、張夢(mèng)瑤）