5月29日0時，福州市軌道交通4號線一期工程供電工程花海公園站至城門站，共計4站3區間35kV環網電纜及變電所一次送電成功，為后續無人駕駛電客車與各專業板塊聯調聯試奠定了堅實基礎。
為確保首次送電工作一次成功，項目部編制了送電專項方案，并成立了送電專項領導小組、監督檢查組、技術保障組、送電執行組、搶修組、安全及后勤保障組，小組成員落實責任分工，細化送電步驟，做好安全措施，為現場送電提供有利保障。同時，項目部多次組織專業技術人員多次對4站3區間所屬設備和線路進行了逐一摸排，并按規范要求對供電設備及房間進行專項除塵除濕工作，對電纜、設備進行了交接試驗、耐壓試驗及絕緣測試，所有指標均符合送電要求。在送電前組織開展了變電所送電關鍵條件核查驗收及送電啟動會，會上宣貫交底了送電前后現場施工的相關注意事項，各項舉措并行確保了本次送電成功。
福州市軌道交通4號線一期起于半洲站，止于帝封江站，線路全長約28.4km，是福州市第一條采用全自動系統的地鐵線路，公司主要承擔全線接觸網、環網、變電所和雜散電流工程的施工任務。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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