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福州軌道交通4號線一期變電所首次送電成功

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5月29日0時,福州市軌道交通4號線一期工程供電工程花海公園站至城門站,共計4站3區間35kV環網電纜及變電所一次送電成功,為后續無人駕駛電客車與各專業板塊聯調聯試奠定了堅實基礎。

為確保首次送電工作一次成功,項目部編制了送電專項方案,并成立了送電專項領導小組、監督檢查組、技術保障組、送電執行組、搶修組、安全及后勤保障組,小組成員落實責任分工,細化送電步驟,做好安全措施,為現場送電提供有利保障。同時,項目部多次組織專業技術人員多次對4站3區間所屬設備和線路進行了逐一摸排,并按規范要求對供電設備及房間進行專項除塵除濕工作,對電纜、設備進行了交接試驗、耐壓試驗及絕緣測試,所有指標均符合送電要求。在送電前組織開展了變電所送電關鍵條件核查驗收及送電啟動會,會上宣貫交底了送電前后現場施工的相關注意事項,各項舉措并行確保了本次送電成功。

福州市軌道交通4號線一期起于半洲站,止于帝封江站,線路全長約28.4km,是福州市第一條采用全自動系統的地鐵線路,公司主要承擔全線接觸網、環網、變電所和雜散電流工程的施工任務。

編輯:卓卓

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