近日,中鐵電氣化局沈陽電化公司承建的長春市城市軌道交通6號線工程在建設(shè)、運(yùn)營、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等多家單位的見證下,順利通過長春市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的驗(yàn)收。這標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入后期收尾階段,為竣工驗(yàn)收以及線路的開通運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。
驗(yàn)收會上,驗(yàn)收組聽取了工程項(xiàng)目質(zhì)量評估報(bào)告,并對項(xiàng)目檢實(shí)體質(zhì)量、工程檔案資料等進(jìn)行驗(yàn)收評審,最終一致認(rèn)為項(xiàng)目內(nèi)業(yè)資料齊全完整,外業(yè)設(shè)備功能齊全,符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求,同意通過預(yù)驗(yàn)收。
長春市城市軌道交通6號線工程通過項(xiàng)目驗(yàn)收(圖1)
據(jù)介紹,長春市城市軌道交通6號線工程起于長春西部新城小開源堡,終點(diǎn)設(shè)在長影世紀(jì)城,線路全長29.6千米,共設(shè)車站22座,換乘站9座。沈陽電化公司主要負(fù)責(zé)長春市城市軌道交通6號線工程全線變電、環(huán)網(wǎng)、接觸網(wǎng)等專業(yè),歐亞賣場(不含)至前進(jìn)大街南站(含)5站5區(qū)動力照明專業(yè)施工及綜合聯(lián)調(diào)。截至2023年12月7日,6號線ISCS、BAS、FAS供電、通信、信號等30項(xiàng)綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目已全部開展,總工作量已完成99.7%。
長春市城市軌道交通6號線工程開通運(yùn)營后,將推動南部區(qū)域的互聯(lián)互通,有效發(fā)揮軌道交通對城市空間發(fā)展的帶動作用,對助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...