近日,日本宇都宮輕軌開通這是日本首次在沒有對現有鐵道路線進行擴建或改進的情況下將輕軌建設為全新鐵道路線,并且將在一個直到現在還沒有有軌電車的城市開通基于《鐵軌法》的線路是自1948年富山地方鐵道伏木線(現為萬葉線株式會社運營的萬葉線)以來的首次。
宇都宮輕軌(日語:宇都宮ライトレール/うつのみやライトレール?)是位于日本栃木縣宇都宮市內的路面電車輕軌系統,由宇都宮輕軌株式會社(宇都宮ライトレール株式會社)負責營運。宇都宮輕軌是由宇都宮市等單位出資的第三部門鐵道業者。總部位于栃木縣宇都宮市。
宇都宮市是栃木縣縣廳所在地,是日本最著名的餃子之城,相距東京站約100公里,屬于首都圈(1都7縣)范圍。宇都宮市人口約51.3萬人。
線路概況:由宇都宮市車站為起點之芳賀、高根澤工業產業園,線路全長14.6公里,共設車站19座,線路色為黃色。其中與機動車道的共用區間大約有9.4公里,電車單獨使用的專用路段有約5.1公里。
同時在車內設無線支付、現金支付兩種方式。
在其官方網站及車站內均設有鐵路文創售賣區,文創產品包含了圖冊、禮袋等常用的生活品。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...