近幾年國家政策頻發(fā),旨在大力發(fā)展智慧交通,推動大數據、互聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合,展望構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的新一代中國式智慧型城市軌道交通。在智慧交通、交通強國的目標指引下,傳統(tǒng)運維難以為繼,打造以數據資產為基石的智能運維體系成為軌交行業(yè)的重點發(fā)展方向。
面對超大城市城軌交通網絡化維護條件下地鐵車輛段高效率、高質量和高安全的綜合維護作業(yè)需求,智能維修系統(tǒng)為北京地鐵機車段的維修工作帶來了革命性的突破。
結合目前車輛維修工作痛點和需求,以頭戴式增強現實設備為抓手,AR企業(yè)級服務亮亮視野開發(fā)研究基于北京地鐵運維體系的數字化、智能化和網絡化的輔助維修平臺,通過增強現實方式實現多種信息融合的遠程維護支持、工作流程監(jiān)控、便捷技術培訓和高效信息查詢?yōu)橐惑w的創(chuàng)新維修系統(tǒng)。在實踐中深入探究增強現實技術在地鐵車輛維修工作的經驗,在后續(xù)研究中加以擴展,將AR技術與人工智能、大數據和5G等技術進行更充分的融合和對接,為打造自動化、智能化和體系化的下一代地鐵車輛維護架構奠定堅實基礎。
在經過一系列測試驗收和多次綜合演練后,北京地鐵順義機車段成功將AR眼鏡系統(tǒng)引入機車維修流程,并取得了良好的效果。該系統(tǒng)已經通過實際應用,為整個北京地鐵維修系統(tǒng)的上線做好了充分準備:
成功的試行和測試驗收
順義機車段對AR眼鏡系統(tǒng)進行了系統(tǒng)而嚴格的測試驗收,確保系統(tǒng)在實際應用中能夠穩(wěn)定運行、高效協(xié)作。通過多輪測試,該系統(tǒng)在機車段的維修工作中表現出色,成功解決了溝通效率低下、復雜操作難以記憶等問題,得到了相關人員的高度認可。
多次綜合演練的實踐檢驗
為了進一步驗證系統(tǒng)的可行性,機車段進行了若干次綜合演練。這些演練不僅包括了正常工作情況下的應用場景,還模擬了各種可能的故障和緊急情況,以確保系統(tǒng)在各種復雜環(huán)境下都能夠穩(wěn)健運行。多次綜合演練的實踐檢驗為系統(tǒng)在實際應用中的可靠性提供了有力支持。
指導工人完成EHU巡檢作業(yè)
AR眼鏡系統(tǒng)在試行中成功為現場工人提供了對EHU巡檢作業(yè)的指導。系統(tǒng)通過數字化流程和AR眼鏡的逐步提醒,使得工人能夠更加迅速、準確地完成檢驗任務。這不僅提高了工作效率,也降低了操作過程中的錯誤率,為機車的安全運行提供了有力支持。
整體維修系統(tǒng)上線前的準備
通過成功的試行和實踐檢驗,AR眼鏡系統(tǒng)為整個北京地鐵維修系統(tǒng)的上線做好了充分準備。系統(tǒng)在順義機車段的成功應用經驗將為其他機車段的推廣提供寶貴經驗,為整個維修系統(tǒng)的數字化和智能化奠定了堅實的基礎。
北京地鐵在AR眼鏡智能維修系統(tǒng)的引入中展現出了前瞻性和創(chuàng)新性,這一成功的經驗將有望在未來推動更多城市地鐵系統(tǒng)的維修工作向數字化、智能化方向發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...