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阿爾斯通為博帕爾-印多爾地鐵項目交付首套地鐵列車

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?近日,阿爾斯通為博帕爾-印多爾地鐵項目交付首套地鐵列車,該列車組將部署在印多爾地鐵網(wǎng)絡(luò)上,預(yù)計將于2024年4月投入運營。
第二列列車計劃于2023年9月20日交付,并將部署到博帕爾。
這些現(xiàn)代化的輕型列車將以高達每小時80公里的速度在博帕爾的一條31公里長的線路上運行,該線路有30個車站,在印多爾的一條31.5公里長的路線上有29個車站。
博帕爾已經(jīng)訂購了27列3節(jié)編組列車,印多爾將有25列列車投入使用。這些列車可容納50名坐著的乘客和300名站著的乘客。
阿爾斯通印度公司董事總經(jīng)理Oliver Loison表示:
“對于我們來說,提前為博帕爾-印多爾地鐵項目交付首個列車組是一個值得驕傲的時刻。博帕爾和印多爾已被公認為印度的智能城市,地鐵的加入將顯著地使城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。這些列車將確保安全、可靠、高效和負擔得起的大眾運輸系統(tǒng),同時促進經(jīng)濟活動。阿爾斯通是印度的長期合作伙伴-我們期待著通過重新定義中央邦的公共交通需求,進一步加強這種伙伴關(guān)系。”
根據(jù)這份3.87億歐元的合同,阿爾斯通將設(shè)計、制造、供應(yīng)、安裝、測試和調(diào)試52列3節(jié)編組的標準軌距Movia地鐵客運列車組。它還將為機車車輛提供15年的全面維護。
此外,該訂單還包括安裝阿爾斯通最新的基于通信的列車控制(CBTC)信號系統(tǒng)及其列車控制和電信系統(tǒng)。阿爾斯通將為這些系統(tǒng)提供七年的全面維護,供應(yīng)的地鐵車廂將采用帶再生制動的節(jié)能推進系統(tǒng)。它們還將配備空調(diào)、環(huán)境照明和智能閉路電視,包括無人值守的物體識別和空車檢測。
編輯:卓卓

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