由中國鐵建投資集團聯(lián)合投資建設、中鐵二十三局集團有限公司承建的太原軌道交通1號線機電安裝4標段學府街東口站近日全面進入附屬工程機電設備安裝階段。
為提高施工安全和質(zhì)量、科學推進施工進度,太原軌道交通1號線建設運營有限公司提前布局謀劃,在全線采用BIM建模技術指導工程建設,不僅提高了安裝效率,還有效降低了建筑垃圾的產(chǎn)生,達到節(jié)能環(huán)保的目的。此外,機電設備安裝的同時還懸掛了二維碼標識牌,直觀全面地呈現(xiàn)作業(yè)標準和安全事項等內(nèi)容,進一步提高了機電設備及管線的安裝質(zhì)量和效率。
太原軌道交通1號線已全面開啟由土建施工向機電安裝階段的轉換。眼下,全線近3000名建設者正投入到后續(xù)施工建設中,力爭早日實現(xiàn)通車運營。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...