據阿爾斯通官微消息,9月21日下午,合肥市市長羅云峰與阿爾斯通中國區總裁耿明舉行工作會談,并見證項目簽約。此次新簽約的阿爾斯通車輛牽引系統制造基地項目,位于合肥新站高新區,涵蓋車輛牽引系統及零部件制造、項目管理、全生命周期維修服務。
羅云峰表示,阿爾斯通作為全球軌道交通行業標志性的知名企業,科技含量高、市場空間大,在合肥與法國經貿合作中發揮著重要作用。希望雙方搶抓戰略機遇,加快軌道交通產業鏈上下游協同發展。合肥將全力支持簽約項目建設,共同推動合肥軌道交通產業實現更高質量發展。
耿明表示,將堅定在肥發展信心,充分發揮自身優勢,加快項目投資建設進度,進一步推動雙方在軌道交通領域深化合作,積極為合肥城市建設發展提供更多支持服務。
此次新簽約的阿爾斯通車輛牽引系統制造基地項目,位于合肥新站高新區,涵蓋車輛牽引系統及零部件制造、項目管理、全生命周期維修服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...