9月26日,光谷空軌旅游線投資建設(shè)方光谷交通、光谷旅投一起對外宣布,光谷空軌旅游線定于2023年9月26日上午10時,開通運營,正式對外開放迎客。據(jù)悉,這是國內(nèi)首條開通運營的空軌線路。其自開通次日起,首班車為早上8點,晚班車為晚上8點,發(fā)車間隔為10分鐘。
即日起,廣大游客可通過線上、線下等多種途徑購票,并通過手機刷碼或刷臉進站上車,乘坐“光谷光子號”,盡情體驗“人在空中游,景在窗外動”的科幻感,暢游“一站一景,九橋相連,一橋一風光”。
目前,開通一期工程,線路全長10.5公里,共設(shè)6個站點。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營,最高運行時速60公里,初期采用2節(jié)編組,最多能容納220余人,同時可在2-3節(jié)車廂之間靈活編組,適應(yīng)不同客流運輸需求。
此外,光谷空軌車票的票種類別,分為:月票、單次票和單日票三種。其中,月票120元,日均4元,一個月有效期內(nèi)、每日乘坐不限次數(shù)。單次票和單日票,開通之日起、至此次國慶長假結(jié)束,統(tǒng)一為30元。
自開通之日起,登錄“光谷空軌旅游線”APP、微信小程序、支付寶小程序等購買;或抖音平臺搜索“武漢光谷空軌”購票;或在車站自助售票機、客服中心現(xiàn)場購買。購票后,通過手機刷碼或刷臉進站。
據(jù)了解,光谷空軌旅游線位于光谷中心城區(qū)域,光谷中央生態(tài)大走廊東側(cè),人員、車流量較大。武漢本地游客,建議乘坐地鐵11號線到達光谷四路站,前往空軌高新大道站上車;或乘坐有軌電車L2線到達光谷四路站,前往空軌高新二路站上車;外地游客,建議在漢口站、武昌站、武漢站、武漢東站到達武漢后,通過地鐵換乘,到達地鐵11號線光谷四路站,前往空軌高新大道站上車。
因國慶長假或其他節(jié)假日期間,自駕前往乘坐空軌,周邊停車較難。建議自駕者盡量首選乘坐公共交通,如確需自駕,建議前往空軌九峰山站(車輛可停靠在光谷公共服務(wù)中心P2停車場)上車;或駕車前往空軌高新二路站、高新四路站上車。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...