記者日前從中鐵八局獲悉，近日，伴隨著最后一罐混凝土澆筑完成，由中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設，中鐵八局集團有限公司承建的天津市軌道交通Z2線渤龍湖主變電所順利封頂，標志著Z2線供電系統(tǒng)工程建設進一步推進。
渤龍湖主變電所位于濱海高新區(qū)中心莊路與創(chuàng)新大道交口的西南側(cè)，是全線供電的兩個主變電所之一，是全線唯一一個新建主變電所，負責向天津市Z2線一期工程第四和第五供電分區(qū)供電,總占地面積為4753平方米，建筑面積2923.82平方米。
為確保渤龍湖主變電所順利封頂，項目部人員在施工過程中，科學制定施工方案，落實三級技術(shù)交底，嚴把材料進場、試驗檢測、施工工藝等關(guān)卡，緊抓腳手架搭設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等每一道重點工序和環(huán)節(jié)，為變電所順利封頂提供了有力保障。
項目部相關(guān)負責人表示，在接下來的工作中，項目部將強化項目施工管理，嚴格管控工藝質(zhì)量，壓實安全生產(chǎn)責任，在保質(zhì)量、保安全的前提下，全力以赴推進天津市軌道交通Z2線工程建設，為打造“軌道上的京津冀”貢獻力量。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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