5月29日上午,公司正安至務川天然氣輸氣管道項目控制性工程獠牙壩隧道最后一處爆破完成,隧道全線順利貫通。
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據悉,正安至務川天然氣輸氣管道項目是貴州省天然氣“縣縣通”的重要組成部分,本工程的起點位于貴州省遵義市正安縣格林鎮正安分輸站,終點位于貴州省遵義市務川自治縣都濡鎮務川分輸站,線路長度50.8km。
獠牙壩隧道采用雙向掘進,中間對接的光面爆破施工方式,施工難度大、安全隱患多、技術要求高。自2021年7月13日開工以來,在管網公司統籌安排下,施工過程克服了掘進斷面地質破碎,隧道斷面尺寸小、設備倒運困難、爆破作業和受限空間作業安全風險大等不利因素,堅持安全第一、質量為先、科學施工的工作原則,突出對火供品使用、爆破流程監管、隧道頂板管理、隧道通風氣質監控等管控措施,狠抓施工現場安全管理工作,確保施工過程中不發生安全生產事故,隧道貫通比計劃工期提前2天完成。
獠牙壩隧道是正安至務川項目中的一個關鍵點,是管網公司目前在建項目中唯一的隧道工程,它的貫通有著重大意義,是整個項目里程碑式的事件,同時也為正安至務川項目試運行奠定了堅實的基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...