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離開通更近了!貴陽軌道交通三號線試運行動態(tài)來了

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最近,貴陽軌道交通三號線迎來了一群“特殊乘客”,它們是三號線開通初期運營前不可或缺的“試乘者”,也是運營安全的“體驗官”,它們就是沙袋

離開通更近了!貴陽軌道交通三號線試運行動態(tài)來了(圖1)

在電客車上堆放沙袋

是在進(jìn)行AW3載荷工況下的型式試驗

那電客車AW3載荷型式試驗是個啥?

一起來了解一下

AW3載荷型式試驗是車廂內(nèi)座位坐滿后,每平方米地板上站9個標(biāo)準(zhǔn)體重的成年乘客,此時每節(jié)車廂載重約為20.9噸。通過在電客車上平鋪沙袋的方式,模擬電客車載滿乘客的狀態(tài)上線運行,在運行過程中監(jiān)測相關(guān)技術(shù)參數(shù),記錄滿載期間的電客車運行情況,確保電客車試驗結(jié)果滿足試驗要求。

在本次AW3載荷工況的型式試驗中

約125噸沙袋整齊地擺放在車廂內(nèi)部

模擬電客車載客時的受力狀態(tài)

運行過程中,工作人員將

實時查看電客車在試驗條件下的

設(shè)備技術(shù)參數(shù)及工作狀態(tài)

驗證電客車的設(shè)計、制造

性能和安全性等方面

是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求

離開通更近了!貴陽軌道交通三號線試運行動態(tài)來了(圖2)

型式試驗是確保電客車具備安全可靠

運營能力的重要前提

對于提高地鐵運營水平

保障乘客安全具有至關(guān)重要的作用

離開通更近了!貴陽軌道交通三號線試運行動態(tài)來了(圖3)

目前,貴陽軌道交通三號線電客車已按規(guī)定順利完成所有型式試驗,驗證了電客車技術(shù)性能滿足各項標(biāo)準(zhǔn)要求,具備安全可靠載客運營的能力。

編輯:卓卓

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