2023年濟(jì)南(泉城)馬拉松于10月29日7時(shí)30分鳴槍開跑。本次馬拉松比賽與濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程線路不謀而合,賽事路線涉及千佛山站、山大路站、漿水泉路站、洪山路站、奧體中心站等多處站點(diǎn)。濟(jì)南軌道交通4號(hào)線作為山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市軌道交通規(guī)劃中的重要線路,承擔(dān)著串聯(lián)濟(jì)南城市發(fā)展的“脊柱”通道作用,通過馬拉松賽事,也是展現(xiàn)濟(jì)南城市軌道交通建設(shè)新進(jìn)程的一次重要機(jī)遇。因此濟(jì)南軌道交通集團(tuán)利用區(qū)位優(yōu)勢(shì),主動(dòng)發(fā)揮地鐵建設(shè)點(diǎn)、線、面的聯(lián)動(dòng)作用,用心用誠“不停歇”做好賽事服務(wù)“助跑”泉城2023馬拉松,充分展示社會(huì)責(zé)任與對(duì)城市發(fā)展的支持。
基礎(chǔ)保障服務(wù)“不停歇”
由于與馬拉松賽事路線重合,因此經(jīng)十路主干道變成了沿線濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。提前半個(gè)月濟(jì)南軌道交通集團(tuán)就開始進(jìn)行路線巡查、破損路面檢修,特別是施工監(jiān)測(cè)使用的檢測(cè)孔因?yàn)楦叨炔?,?huì)成為選手跑步途中的重要安全隱患。要求沿線的4號(hào)線施工單位中鐵十四局、十五局、十八局在夜間組織機(jī)械設(shè)備及人員,待經(jīng)十路車流量減小之后,在凌晨對(duì)賽道途徑路段進(jìn)行排查檢修,修復(fù)所有道路坑洼、破損,并安排專人對(duì)檢測(cè)孔進(jìn)行專項(xiàng)整治,通過覆蓋或遮擋等措施,10月28日前將所有施工檢測(cè)孔完成填平施工,既保證了施工質(zhì)量,又為馬拉松比賽提供了安全的比賽環(huán)境,更加利于選手安全參賽。
賽事宣傳服務(wù)“不停歇”
作為城市建設(shè)非常重要的展示平臺(tái),經(jīng)十路將會(huì)吸引到眾多市民參與到馬拉松賽事中來。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)利用施工圍擋對(duì)城市建設(shè)、地鐵建設(shè)和馬拉松賽事進(jìn)行著力宣傳。將經(jīng)十路沿線的施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)和更新,更換了與馬拉松相關(guān)的公益廣告和展板標(biāo)語,并對(duì)圍擋基礎(chǔ)進(jìn)行安全防護(hù)基礎(chǔ)粉刷。同時(shí)馬拉松賽事前和比賽期間,安排人對(duì)圍擋廣告牌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢,確保新更換的廣告牌不被破壞,為馬拉松賽事營(yíng)造了良好的氛圍,進(jìn)一步提升城市建設(shè)和馬拉松賽事的契合度。
安全文明巡查“不停歇”
由于馬拉松賽事影響重大,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次親赴一線,召集4號(hào)線建設(shè)、監(jiān)理、施工單位多次召開馬拉松專題會(huì),對(duì)馬拉松賽事服務(wù)保障工作進(jìn)行部署指導(dǎo),確保安全備賽、安全完賽。主動(dòng)發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì),為馬拉松賽事安全文明保駕護(hù)航。除安排專人線下定期對(duì)圍擋路面及衛(wèi)生巡檢外,還安排無人機(jī)每天上下午兩次對(duì)所轄施工標(biāo)段進(jìn)行航拍巡查,對(duì)存在的安全施工隱患和存在的文明施工問題進(jìn)行巡檢整改。航拍一次即對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,然后再次進(jìn)行航拍。從比賽前半個(gè)月開始,無人機(jī)便不斷出現(xiàn)在馬拉松賽事經(jīng)十路路線的上空,4號(hào)線各工區(qū)機(jī)械設(shè)備有序擺放,物資材料覆蓋到位,噴淋系統(tǒng)和霧炮機(jī)等環(huán)保設(shè)備開啟降塵,施工工區(qū)場(chǎng)地沖洗干凈等,一處一處整改,一點(diǎn)一點(diǎn)提升,全力以赴為馬拉松賽事增光添彩。
比賽期間,由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)安排的志愿者們還將出現(xiàn)在經(jīng)十路沿線,對(duì)路面、圍擋、衛(wèi)生、交通進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢和服務(wù),特別是在比賽期間,將暫停施工作業(yè),以免產(chǎn)生噪音和揚(yáng)塵等污染。確保交通疏導(dǎo)順暢,衛(wèi)生環(huán)境舒暢。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...