8月12日,北京地鐵22號(hào)線12標(biāo)項(xiàng)目召開“大干100天,確保兩站主體結(jié)構(gòu)封頂”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)會(huì),正式吹響沖鋒號(hào)角。公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各分包單位公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理人員參加了啟動(dòng)會(huì)。會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣畈┲鞒帧?/span>
啟動(dòng)會(huì)上,楊宇博就開展勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)行動(dòng)員并宣讀競(jìng)賽方案,明確了此次勞動(dòng)競(jìng)賽各工期節(jié)點(diǎn)要求、獎(jiǎng)罰措施。他強(qiáng)調(diào),去年開工以來(lái),項(xiàng)目克服了重重困難,按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),今年第二季度履約排名位居第三,受到業(yè)主肯定。但由于疫情等因素,目前距年終目標(biāo)壓力巨大。開展勞動(dòng)競(jìng)賽,旨在調(diào)動(dòng)參施單位的積極性、主動(dòng)性,充分發(fā)揮全體建設(shè)者主力軍作用,確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿完成年內(nèi)主要履約目標(biāo),力爭(zhēng)政務(wù)中心站和站務(wù)中心東站分別于2022年10月31日前和2022年11月25日前完成主體結(jié)構(gòu)封頂。
北京杰遠(yuǎn)、永德偉業(yè)、天拓華然、鑫凌盛達(dá)四家公司領(lǐng)導(dǎo)紛紛表態(tài)發(fā)言,承諾一定按照責(zé)任狀要求竭盡全力,克服困難,統(tǒng)籌安排,見縫插針,占滿時(shí)間、占滿空間,確保安全、優(yōu)質(zhì)高效完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。在與會(huì)人員的見證下,楊宇博與四家分包單位負(fù)責(zé)人簽署了勞動(dòng)競(jìng)賽責(zé)任狀。
公司副經(jīng)理趙建武從生產(chǎn)組織方面提出幾點(diǎn)建議:大家要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí);詳細(xì)統(tǒng)籌,細(xì)化節(jié)點(diǎn);加強(qiáng)工程調(diào)度,設(shè)立周例會(huì)、日碰頭機(jī)制;做好對(duì)參施單位的協(xié)調(diào)服務(wù)工作;做好計(jì)量款的及時(shí)計(jì)量支付;抓好安全工作,尤其是工序轉(zhuǎn)換的安全風(fēng)險(xiǎn)控制;做好疫情常態(tài)化防控工作。
公司工會(huì)主席蔡朝霞從勞動(dòng)競(jìng)賽組織方面提出三點(diǎn)希望:一是要科學(xué)組織,程序規(guī)范,考核嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰公正;二是勞動(dòng)競(jìng)賽要與“安康杯”競(jìng)賽、與職工群眾技術(shù)創(chuàng)新緊密結(jié)合,守住安全底線,平安施工,高效履約;三是重視人文關(guān)懷,做好防暑降溫、食品衛(wèi)生、疫情防控工作,保安全穩(wěn)定大局,迎接黨的二十大勝利召開。
公司黨委副書記、經(jīng)理廖秋林強(qiáng)調(diào):這個(gè)標(biāo)段是平谷線首開點(diǎn),一年多來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了很多困難,取得了良好的成績(jī),成為平谷線的產(chǎn)值主力。但下半年的任務(wù)任重道遠(yuǎn),希望全體參建單位要提高政治站位,認(rèn)識(shí)到工程的重要性和緊迫性,抓住施工黃金季節(jié),爭(zhēng)取年末履約爭(zhēng)先;項(xiàng)目部要統(tǒng)籌施工資源,充分協(xié)調(diào)好人材機(jī),為分包連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造條件;高度重視工程質(zhì)量,優(yōu)化側(cè)墻混凝土混合比,嚴(yán)格把控防水質(zhì)量;總部掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)參加項(xiàng)目雙周調(diào)度會(huì),主要領(lǐng)導(dǎo)參加月度考核會(huì);流動(dòng)紅旗上墻,開展履約后評(píng)價(jià),優(yōu)秀的分包隊(duì)伍后續(xù)優(yōu)先使用;做好疫情常態(tài)化管控工作,每月開展一次桌面應(yīng)急演練;嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化管理,抓好機(jī)械、臨邊、高墜、消防、防擾民工作,確保施工安全。希望各參賽單位科學(xué)籌劃、團(tuán)結(jié)拼搏,確保競(jìng)賽目標(biāo)如期達(dá)成。
沖鋒的號(hào)角已經(jīng)吹響,總包及各參賽單位將以高昂的斗志,投入到競(jìng)賽中去,以安全為前提,保質(zhì)保量完成既定目標(biāo),給公司和業(yè)主交上一份滿意的答卷,為實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...