日前，海南中線快速軌道交通項(xiàng)目預(yù)可行性研究已經(jīng)開始采購(gòu)。招標(biāo)信息顯示，圍繞推動(dòng)海口經(jīng)濟(jì)圈、三亞經(jīng)濟(jì)圈實(shí)現(xiàn)安全、便捷、高效、綠色聯(lián)通，打造“三極一帶一區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局、夯實(shí)“全省一盤棋、全島同城化”發(fā)展基礎(chǔ)和高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港等目標(biāo)，編制中線快速軌道交通項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告（包括但不限于發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研判、客運(yùn)量預(yù)測(cè)、建設(shè)方案、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、投融資模式、實(shí)施路徑、保障措施等）。
據(jù)了解，海南已規(guī)劃了海口至三亞鐵路縱向通道項(xiàng)目，項(xiàng)目已列入《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》。
2021年5月20日，海南省印發(fā)《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》，確定“十四五”時(shí)期海南綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和政策方向。其中提出，要突破島內(nèi)交通快速通達(dá)瓶頸，推動(dòng)高快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，加快推進(jìn)儋州至洋浦鐵路（洋浦鐵路支線）項(xiàng)目建設(shè)，研究推進(jìn)海口至三亞鐵路縱向通道規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化島內(nèi)快速互聯(lián)互通。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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