隨著光谷日新月異的發展,關山大道、大學園路沿線社區居民、園區上班族、學校師生乘坐公共交通出行需求日益增長,線路經優化調試,結合前期調研和專家評審論證意見,決定開通L3交路。
L3交路開通后,乘坐“光谷量子號”跨越三環線,僅需3分鐘(以萬科城市花園站至華夏學院站為例),將整體提升乘客的日常通勤效率和乘坐體驗感。
屆時,武漢大學科技園、華中科技大學科技園、武漢理工大學科技園,長城工業園、光谷科技港、光谷物聯港、光存儲產業園上班族,以及玉龍島、陽光海岸、茅店等社區居民的出行方式將更加多元化,且便捷、舒適。
同時,L3交路還可在華中大站、光谷步行街省中醫院站,分別與地鐵2號線快速換乘,大學園路沿線居民可乘坐軌道交通通達武漢三鎮。
L3交路北起華中大站、南至城鐵湯遜湖站,共15座車站,串聯起關山大道與大學園路2條主干道,服務周邊產業園區、成熟社區約20萬人。
首末班時間
華中大站? ? ? ? ? ?6:09-22:05
城鐵湯遜湖站? ? ?6:00-21:30
購票方式
1、武漢通刷卡;
2、“支付寶、微信、云閃付” 出行服務刷電子乘車碼;
3、站臺自助購票機現金購買紙質單程票;
4、下載“光谷云購票”APP刷碼。
列車識別
為有效區分3條交路的列車,方便乘客進站上車,避免“搭錯車”,上車前,可通過多種方式進行識別:
★車頭區分:
L3交路為天藍色
L2交路為艾綠色
L1交路為雪白色
★車頭與車身側面電子屏:
固定顯示交路信息
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...