作為目前杭州地鐵線網中最晚開通的19號線,這條線連接了杭州西站、杭州東站和杭州機場三大交通樞紐,不過19號線還有幾個站暫未開通,經常有網友來詢問相關情況,今年以來潮新聞記者幫也曾多次關注。
此前,杭州地鐵集團表示,據杭州市軌道交通線網規劃,19號線五聯、驛城路、荊長路三個風井,預留了車站條件,涉及試運營的相關手續暫時還不完備。杭州地鐵會盡快完成上報、審批手續。
2023年3月份,記者曾去現場走訪,當時碰到了杭州人張女士。
她家住康樂新村,工作在杭州東站附近,平時乘坐179路公交車上下班。此前,她聽說家門口將有一條地鐵線,能通往杭州東站,由衷高興,“179路早高峰很擠的,所以想著如果家門口有地鐵站,能坐地鐵去公司就好了。”
最近幾年,張女士看到過不遠處的道路半封閉,房子拆了,開始建地鐵站了;去年,路口地鐵站有了出入站的樣子,還掛上了站牌;今年,原本封閉的道路重新澆筑了瀝青、劃好了交通標志標識,繞道走的公交車也恢復了雙向通行。“2月份,19號線文三路站開通,我以為五聯站會一起通的,結果沒有。現在又過去了那么長時間還是沒動靜,還要等到什么時候?”
剛剛,來自杭州市地鐵集團的消息,杭州地鐵19號線五聯站、驛城路站開通的消息來了!
本周四,也就是11月30日開始,這兩個站正式開通運營。
具體詳情看這里——
“香樟綠影”五聯站
五聯站位于文三西路與古墩路交叉路口西側,沿文三西路東西向布置。車站為標準二層地下站,地下一層是站廳層、地下二層是站臺層,站臺為島式站臺,本次開通D口、E口。
五聯站裝修設計以“香樟綠影”為主題,提取杭州市樹香樟樹元素,描繪一幅人、自然、文化的優美畫卷,體現杭州獨特的江南風情。五聯站的開通,為周邊住宅區提供了更便利更高效的軌道出行選擇。
“宋瓷神韻”驛城路站
驛城路站位于上城區驛城路與新風路交匯處,東西向布置。車站為地下站,地下一層是站廳層、地下三層是站臺層,站臺為島式站臺,本次開通A口、B口、C口。
驛城路站裝修設計以“宋瓷神韻”為主題,提取杭州宋瓷為元素對空間進行設計,輕巧悅目,式樣美觀多樣,體現具有江南韻味的傳統手工藝術瓷器的傳承和觀賞性。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...