南京地鐵金馬路加油站位于棲霞區馬群街道石獅路16號、金馬路交通樞紐項目內。早在2017年，南京地鐵就著手研究利用在手的低效用地開展加油站規劃布點的可行性研究，通過綜合研判項目本身安全、環保及周邊居民生活便利等因素，同時也是在探索地鐵經營業務多元化的發展路徑。在南京規資、商務等政府部門的牽頭指導下，最終于2023年完成了金馬路加油站各項審批手續，首次嘗試自主運營經營性加油站。
接下來，南京地鐵將對既有的青龍加油站地塊、金馬交通樞紐地塊開展建設新能源產業的可行性研究。同時在一體化設計的過程中，著重挖掘一批具備建設集合加油、超級快充、便利店等功能為一體的新一代綜合性能源補給中心。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
