記者日前從昆明市國資委了解到,昆明地鐵5號線建設正在進行收尾工作,預計將于6月底達到運營條件。地鐵5號線開通后,軌道交通在昆明市城市公共交通中占比將提升至40%以上。
從今年5月10日起,地鐵5號線按照批復的初期運營列車高峰間隔6分鐘、平峰間隔8分鐘計劃進入試運行連續跑圖的階段。
截至5月30日,5號線試運行連續跑圖順利完成,各項指標正常。據了解,試運行跑圖測試旨在檢驗與地鐵安全運行相關的車輛、通信、信號、站臺門等關鍵設備的運行聯動情況,檢驗列車駕駛員、行車調度員及車站值班員各崗位間的協同配合及應急處置能力。通過各參建單位、運營和維保服務單位積極配合開展相關工作,充分檢驗了各部門的聯動能力。
昆明地鐵5號線試運行連續跑圖計劃順利完成,列車運行圖兌現率、列車運行正點率達到100%,設備運行可靠度相關指標均達標,昆明地鐵5號線試運行連續跑圖取得圓滿成功。按照《2022年昆明市政府工作報告》的要求,為5號線今年上半年開通初期運營奠定了堅實基礎。
昆明軌道交通五號線B3標風水電安裝及裝修工程項目經理謝紅超介紹,6月中旬將進行安評和運評,基本在6月下旬達到開始運營條件。5號線全線涵蓋了一些景點、核心的商業區,5號線跟1號線、3號線都有換乘。包括今后的7號線,包括南北快線都有換乘。
昆明地鐵目前開通運營1、2號線首期和3、4、6號線共5條線路,線路長度139.4公里,車站83座。
截至目前,全線網累計運送乘客12億乘次,去年全網日均客流60.79萬乘次。5號線開通運營后,全網運營線路達到6條,線路長度增至165.85公里,車站103座,預計全網日均最高客流將突破100萬乘次。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...